車両メンテナンスコストとダウンタイムの削減に対する業界の注目が高まる中、TERBONはメルセデス・ベンツとフレイトライナーの大型トラック専用に設計された、XTend Auto-Adjustテクノロジーを搭載した新型395mmクラッチキットを発表しました。この発表は、ソーシャルメディアや業界フォーラムにおいて、長距離輸送の過酷な条件に耐えうるメンテナンスフリーの部品を優先するフリートオペレーターの声が高まっている中で行われました。
トラック運送業界では最近、クラッチの頻繁な調整が予期せぬ停車、人件費の増加、収益の損失につながるという不満が話題になっています。TERBONの新しい395mmクラッチキットは、耐用年数を延ばし、手動メンテナンスを不要にする革新的な技術で、これらの問題点を直接解決します。
主な機能と仕様
XTend自動調整テクノロジー 摩擦ディスクの摩耗を自動的に補正するため、手動調整が不要になり、ダウンタイムを削減できます。
395mmの高耐久設計 強力なトルク容量を備え、メルセデス・ベンツやフレイトライナーのトラックにおける高負荷用途に最適です。
18歯ハブ シームレスな動力伝達と純正部品との直接交換を可能にする精密設計。
マルチコンポーネントキット プレッシャープレート、クラッチディスク、リリースベアリングが付属しており、完全なワンストップ交換ソリューションを提供します。
参照互換性 参照番号3400 700 526と照合することで、調達や互換性の確認が容易になります。
高品質の摩擦材と高強度部品で構成されたこのクラッチキットは、熱の蓄積や摩耗に強く、過酷な条件下でも安定した性能を発揮するように設計されています。XTendテクノロジーは、クラッチの最適な噛み合いを自動的に維持することでメンテナンス頻度を低減し、稼働時間の最大化を目指すフリートオペレーターにとって重要なメリットとなります。
大型駆動系部品の信頼できるサプライヤーとして、TERBONは商用車業界向けメンテナンスフリーソリューションの革新をリードし続けています。新しい395mm XTendクラッチキットは、TERBONの公式製品ページからご購入いただけます。
投稿日時：2026年6月1日
