ブレーキディスクの表面処理6種類

ブレーキディスクは基本的に熱処理を施さず、鋳造と保温によってすべての応力が緩和される。
ブレーキディスクの表面処理は、主に防錆効果を目的としています。一つには、取り付け前の錆を防ぐためであり、もう一つには、非接触面の錆を防ぐためです。主な防錆方法は以下のとおりです。
1. 防錆油
2. 気相防錆処理、防錆紙および防錆袋による処理。
3. リン酸塩処理、亜鉛鉄系リン酸塩処理、マンガン系リン酸塩処理など。
3. 水性防錆塗料を使用してスプレー塗装する。
4. ダクロメットおよびジオメット
5. 電気泳動塗装の場合、まず全ての電気泳動塗装を行い、次にブレーキ面を処理します。
6. FNC炭窒化処理

FNCは現在最新の処理方法であり、主な機能は錆を防ぐことです。炭窒化層の厚さは一般的に0.1～0.3mmです。

ブレーキディスクの表面処理は、主に錆の問題を解決するために行われます。鋳鉄の錆の問題を完全に解決する方法はありません。ブレーキパッドと接触しない部分は他の方法で錆の進行を遅らせることができますが、ブレーキパッドと接触する部分は防錆処理を施すことができません。そのため、ブレーキ面にわずかな錆が発生しても心配する必要はありません。ブレーキペダルを軽く踏むことで錆を取り除くことができます。また、緊急ブレーキはできるだけ避けてください。