ブレーキディスクは基本的に熱処理を行わず、鋳造と熱保存により応力を全て逃がしています。
ブレーキディスクの表面処理は主に防錆効果を目的としています。一方では設置前の錆を防ぐためであり、もう一方では非接触面の錆を防ぐためです。主な防錆方法は次のとおりです。
1.防錆油;
2. 防錆紙と防錆袋による気相防錆。
リン酸塩処理、亜鉛鉄系、マンガン系リン酸塩処理等; 4.
3. 水性防錆塗料を使用したスプレー塗装。
ダクロメットとジオメット 4.
5. 電気泳動塗装の場合は、最初にすべての電気泳動塗装を行ってから、ブレーキ面を処理します。
6. FNC浸炭窒化処理
FNCは現在最新の処理方法であり、主な機能は防錆です。浸炭窒化層は一般的に0.1~0.3mm必要です
ブレーキディスクの表面処理は主に錆の問題を解決するために行われます。鋳鉄の錆の問題を完全に解決する方法はありません。ブレーキパッドが接触していない箇所は他の方法で遅らせることができますが、ブレーキパッドが接触している箇所は防錆処理ができません。 , したがって、ブレーキ表面のわずかな錆は心配しないでください。ブレーキペダルをそっと踏むことで取り除くことができ、急ブレーキを回避するようにしてください。
投稿時間: 2023 年 4 月 12 日