ニュース
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「TERBON」が道路に革命を起こす：運転がずっと楽しくなった！
自動車部品の製造・販売を専門とする中国のサプライヤーであるTERBONは、江蘇省を拠点に長年の経験と専門知識を有しています。当社は高品質な製品を特徴とし、多くのお客様から信頼と評価をいただいております。続きを読む -
自動車クラッチの基本構造
自動車のクラッチの基本的な構造は、以下のコンポーネントで構成されています。回転部品：エンジン側のクランクシャフト、トランスミッション側の入力シャフトとドライブシャフトなど。エンジンは入力シャフトに動力を伝達します。続きを読む -
ブレーキパッド選びの5つのヒント
適切なブレーキパッドを選ぶ際には、以下の点を考慮する必要があります。制動力と性能：優れたブレーキパッドは、安定した強力な制動力を発揮し、素早く停止できる必要があります。続きを読む -
メキシコで開催されるExpo Transporte ANPACT 2023に参加して、新たなビジネスチャンスの旅を始めましょう！
この度、Expo Transporte ANPACT 2023 México 展示会への参加を発表できることを大変光栄に思います。この展示会は、世界の自動車部品業界で大きな注目を集めています。展示会は11月15日から18日まで開催され、弊社ブースは…続きを読む -
ブレーキフルード交換のコツ
ブレーキフルードの交換時期は、車両メーカーの推奨事項や指示に基づいて決定できます。一般的には、ブレーキフルードは1～2年ごと、または10,000～20,000キロメートルごとに交換することが推奨されています。もし…続きを読む -
これらの異常は、クラッチキットを交換する時期が来たことを知らせるものです。
車のクラッチキットの交換が必要な兆候はいくつかあります。クラッチを離したときにエンジンの回転数は上がるのに、車速は上がらないか、ほとんど変化しない場合です。これはクラッチの不具合が原因である可能性があります。続きを読む -
クラッチリリースベアリングの異音
車の所有者は、車両の性能に関するさまざまな問題に遭遇することがよくありますが、よくある問題の一つに、クラッチペダルを踏み込んだり離したりする際に発生するキーキーという異音があります。この異音は、多くの場合、リリースベアリングの損傷を示しています。リリースベアリングについて理解しましょう:...続きを読む -
Expo Transporte ANPACT 2023 メキシコ
展示会開催期間：2023年11月15日～18日 会場：メキシコ、グアダラハラ 展示会開催回数：年1回 YANCHENG TERBON AUTO PARTS CO., LIMITED NO: M1119 ...続きを読む -
2023年秋季広州交易会（第134回広州交易会）
塩城テルボン自動車部品有限公司 広州交易会ブース番号：11.3 I03 皆様、ぜひブースにお越しください。続きを読む -
ブレーキマスターシリンダーのメンテナンスに関するヒント
ブレーキフルードのレベルを定期的に確認してください。ブレーキマスターシリンダーにはブレーキフルードを保持するリザーバーがあり、ブレーキフルードのレベルが正しいことを確認するために定期的にチェックすることが不可欠です。ブレーキフルードのレベルが低い場合は、ブレーキマスターシリンダーからの漏れを示している可能性があります。続きを読む -
新しいブレーキホイールシリンダーの交換または取り付け方法は？
1. フォークリフトが動かないように固定します。ジャッキを使ってフレームの下に置きます。 2. ブレーキホイールシリンダーからブレーキフィッティングを外します。 3. シリンダーを固定している保持ボルトを外します。続きを読む -
ブレーキディスクの一般的な問題のトラブルシューティング
自動車部品メーカーとして、ブレーキシステムが自動車の最も重要な部品の一つであることを認識しています。ブレーキディスク（ローターとも呼ばれます）は、ブレーキシステムにおいて重要な役割を果たします。ブレーキを踏むと車の車輪の回転を止める役割を担っています。続きを読む -
ブレーキホイールシリンダーの故障を示す3つの症状
ブレーキホイールシリンダーは、ドラムブレーキアセンブリの一部である油圧シリンダーです。ホイールシリンダーはマスターシリンダーから油圧を受け取り、その油圧を使ってブレーキシューに力を加え、車輪を停止させます。長期間使用すると、ホイールシリンダーに不具合が生じる可能性があります。続きを読む -
ブレーキキャリパーの構造
ブレーキキャリパーは、ブレーキ時に発生する力と熱に耐えるために、通常は高品質の素材で作られた頑丈な部品です。キャリパーハウジング：キャリパーの本体には他の部品が収容され、...続きを読む -
ブレーキマスターシリンダーの故障によく見られる症状は何ですか？
ブレーキマスターシリンダーの故障によく見られる症状は以下のとおりです。 ブレーキ力または応答性の低下：ブレーキマスターポンプが正常に機能していない場合、ブレーキキャリパーが十分に作動する圧力を得られない可能性があり、その結果、ブレーキ力と応答性が低下します。 ブレーキが柔らかくなったり、ブレーキが効かなくなったりします。続きを読む -
ブレーキパッドは4枚すべて同時に交換する必要があることをご存知でしたか？
車両のブレーキパッドの交換は、自動車整備において最も重要な段階です。ブレーキパッドはブレーキペダルの機能に影響を与え、走行の安全性に直結します。ブレーキパッドの損傷と交換は非常に重要です。ブレーキパッドが摩耗していることが分かったら…続きを読む -
ブレーキディスクの日常的なメンテナンス
ブレーキディスクに関しては、ベテランドライバーなら当然よくご存知でしょう。6,000～70,000キロメートルごとにブレーキディスクを交換する時期です。ここで言う交換時期とは、完全に交換する時期のことですが、多くの人はブレーキディスクの日常的なメンテナンス方法を知りません。この記事では、ブレーキディスクの日常的なメンテナンス方法について解説します。続きを読む -
新しいブレーキパッドに交換した後、制動距離が長くなるのはなぜですか？
新しいブレーキパッドに交換した後、制動距離が長くなることがありますが、これは実際には正常な現象です。その理由は、新しいブレーキパッドと使用済みのブレーキパッドでは摩耗の度合いや厚みが異なるためです。ブレーキパッドとブレーキディスクが交換されると、制動距離が長くなることがあります。続きを読む -
ブレーキパッドに関する知識の普及 ― ブレーキパッドの選び方
ブレーキパッドを選ぶ際には、まず摩擦係数と有効制動半径を考慮し、車両の制動性能（ペダルフィーリング、制動距離）が基準を満たしていることを確認する必要があります。ブレーキパッドの性能は主に以下の点に反映されます。1. 高い…続きを読む -
ブレーキディスクが摩耗していても、運転はできますか？
ブレーキディスク（ブレーキローターとも呼ばれる）は、車両のブレーキシステムの重要な部品です。ブレーキパッドと連動して摩擦を生み出し、運動エネルギーを熱に変換することで車両を停止させます。しかし、時間の経過とともにブレーキディスクは摩耗し、続きを読む
