世界の大型車両アフターマーケットでは、堅牢で長寿命のトランスミッション部品に対する需要が引き続き急増しています。フリートの運用コストの上昇に伴い、多くのフリートマネージャー、修理工場、自動車部品販売業者は、高トルク容量、最小限のダウンタイム、過酷なルートでの一貫した信頼性を提供する交換部品を優先しています。商用車のパワートレインおよびブレーキ部品の信頼できるメーカーの1つとして、テルボンは、正式に発売できることを嬉しく思います209701-20 クラッチキット商用トラックや大型車両の最も過酷な作業条件に対応するために設計された、高耐久性クラッチアセンブリ。
提供するように設計されています最大トルク定格1860 LBS.FTテルボン209701-20 クラッチキットこのユニットは、長距離貨物トラック、建設車両、その他定期的に過酷な負荷がかかる商用車両など、高負荷・高サイクル用途向けに特別に設計されています。セラミック表面材クラッチディスクの場合、従来の摩擦材と比較して、セラミックフェーシングは優れた耐熱性、優れた耐摩耗性、そして頻繁な発進・停止や高負荷での登坂時でも安定した摩擦力を発揮します。これにより、高温下での連続運転時におけるクラッチのフェード現象のリスクが大幅に低減され、アセンブリ全体の耐用年数が延長されます。
この新しいクラッチキットの主な利点は、OEフィットの直接交換品設計。すべての寸法と構造は、オリジナル機器の基準に従って精密に製造されています。修理技術者や車両整備チームにとって、これは追加の機械加工、改造、またはカスタムフィッティング作業なしで直接取り付けられることを意味します。迅速で手間のかからない取り付けにより、車両のダウンタイムが効果的に短縮され、人件費が削減され、大型トラックがより早く道路に戻ることができます。クラッチアセンブリには、自動調整機構さらに、メンテナンスの手間が少ない構造設計も特長です。定期的な点検と微調整が必要な手動調整式クラッチシステムとは異なり、この自動調整設計はクラッチを長期間にわたって最適な状態で動作させ、フリートオペレーターの定期的なメンテナンス作業量と費用を削減します。
209701-20クラッチキットの製造工程全体を通して、厳格な品質管理が行われています。製品は検査に合格しています。IATF16949およびISO品質システム認証国際的な自動車部品製造基準を完全に満たしています。グローバルな健康および環境要件に沿って、アセンブリ全体はアスベストフリー北米、ヨーロッパ、その他の主要な海外市場における安全規制に準拠しています。モデルの詳細な技術パラメータには以下が含まれます。2インチ×10スプライン仕様、自動調整構造、128708クラッチディスクおよび125327センタープレートとの組み合わせにより、複数の主流大型車両モデルとの互換性をサポートします。
テルボンテルボンは長年にわたり、大型クラッチキット、フライホイール、ブレーキローター、その他商用車用スペアパーツの研究開発と量産に深く携わってきました。当社は、すべての製品において厳格な原材料選別と完成品テストを実施し、大量購入者やエンドユーザーに安定した品質を保証しています。大型トラックのフリートを運営されている方、自動車修理工場を経営されている方、あるいは国際的な自動車部品卸売業を営んでいる方など、どのようなお客様にも、テルボンは大型トランスミッション部品の安定供給、競争力のある価格設定、そしてカスタマイズされたサポートを提供いたします。
詳細な技術仕様、互換性リスト、大量注文の見積もり、その他大型自動車用スペアパーツに関する情報をご希望の場合は、弊社の公式ウェブサイトをご覧ください。
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投稿日時：2026年8月27日
