ブレーキには通常、「ドラムブレーキ」と「ディスクブレーキ」の2つの形式があります。一部の小型車（例：POLO、Fitのリアブレーキ）ではまだドラムブレーキが採用されていますが、市販されているほとんどのモデルはディスクブレーキを採用しています。そのため、本稿ではディスクブレーキのみを取り上げます。
ディスクブレーキ（一般的に「ディスクブレーキ」と呼ばれる）は、キャリパーを使って2枚のブレーキパッドを車輪のブレーキディスクに挟み込むことで機能します。ブレーキパッドはブレーキをこすり合わせることで徐々に薄くなります。
新品のブレーキパッドの厚さは通常約1.5cmで、ブレーキパッドの両端には約3mmの隆起した跡があります。ブレーキパッドの厚さがこの跡と平らになっている場合は、すぐに交換してください。交換が遅れると、ブレーキディスクが著しく摩耗します。
車の走行距離から判断すると、ブレーキパッドに問題はないはずです。通常、6万～8万km走行でブレーキパッドの交換が推奨されます。しかし、この走行距離は絶対的なものではなく、運転習慣や環境にも左右されます。例えば、あなたの友人が荒っぽい運転をしていて、ほぼ一年中街中で運転しているとします。そのため、ブレーキパッドが早期に摩耗する可能性があります。ブレーキパッドから異音が出ている場合は、ブレーキパッドが摩耗限界線を下回っていると判断でき、すぐに交換する必要があります。
ブレーキシステムはオーナーの命に直結するため、決して軽視すべきではありません。そのため、ブレーキシステムから異音が聞こえたら、すぐに注意を払う必要があります。
見落とされがちな他の理由
通常の摩耗に加え、小さな砂もブレーキパッドの異音の原因となることがあります。走行中、プレートとディスクの間にごく小さな砂が入り込み、摩擦によって異音が発生します。もちろん、心配する必要はありません。そのまま走行し、砂粒を落としてください。
特殊なケースもあります。新品のブレーキパッドがうまく機能していない場合、異音が発生することがあります。新品のブレーキパッドは硬く、約200km走行すると改善されます。ブレーキの効きを良くするために、スピードを上げて急ブレーキをかけるオーナーもいますが、これはブレーキパッドの寿命を縮めます。この状態を観察するために、しばらく走行することをお勧めします。人為的にブレーキパッドを摩耗させようとしないでください。
実は、ブレーキパッド以外にも、取り付け作業、ブレーキディスク、ブレーキキャリパー、シャーシサスペンションなど、ブレーキシステムの異音の原因は多く、車は主にメンテナンス点検の良い習慣を身につけ、将来の損害を防止します。
ブレーキシステムのメンテナンスサイクル
1. ブレーキパッドの交換サイクル：一般的には6～8kmまたは約3～4年。
ブレーキ センサー ラインを装備した車両にはアラーム機能があり、摩耗限界に達すると、機器が交換を警告します。
2. ブレーキディスクの寿命は3年以上または10万キロメートル以上です。
覚えておくと便利な古い格言があります。ブレーキパッドは2回交換し、ブレーキディスクも1回交換しましょう。運転の習慣によっては、プレートを3枚または複数枚に分けて交換することもできます。
3.ブレーキオイルの交換時期は整備マニュアルに準じます。
通常、2年または4万キロ走行で交換が必要です。ブレーキオイルを長期間使用すると、ブレーキポンプ内のレザーボウルとピストンが摩耗し、ブレーキオイルが濁ってブレーキ性能が低下します。また、ブレーキオイルは比較的安価なので、少しの節約で大きな損失を被らないように注意しましょう。
4. ハンドブレーキを定期的に点検してください。
一般的なプルロッド式サイドブレーキを例に挙げると、ブレーキ機能に加えて、サイドブレーキの感度も確認する必要があります。ちょっとしたコツを教えましょう。平坦な道路で低速走行中に、サイドブレーキをゆっくりと操作し、ハンドルとジョイント部の感度を確かめてください。ただし、このような点検は何度も行うべきではありません。
つまり、システム全体が生命の安全に関わっているため、2年または4万キロ走行ごとにブレーキシステムを点検する必要があります。特に高速走行や長距離走行を頻繁に行う車の場合は、定期的なメンテナンス点検がさらに重要です。専門家による点検に加えて、愛車愛好家向けのセルフテスト方法もいくつかありますので、ぜひご参考ください。
外観：ほとんどのディスクブレーキパッドは、肉眼でブレーキパッドの厚さを観察できます。元の厚さの3分の1以下になったら、定期的に厚さを点検する必要があります。ロゴと平行になっている場合は、すぐに交換してください。
2. 音を聞く：ブレーキパッドが摩耗しているかどうかは、音を聞くことで判断できます。ペダルを踏んだ瞬間に「ビィビィ」という鋭く耳障りな音が聞こえる場合は、ブレーキパッドの厚さが両側のロゴよりも低く摩耗し、ブレーキディスクの両側のロゴが直接摩擦していることを示しています。しかし、ブレーキペダルの後半に異常音がある場合は、ブレーキパッドまたはブレーキディスクの取り付けまたは取り付けに問題がある可能性が高いため、販売店で確認する必要があります。
3 つのステップ: ブレーキを踏むときに困難が生じますが、ブレーキ パッドが摩擦力を失っている場合も、このときは交換する必要があります。さもないと、生命の危険があります。
四つ目のテスト：もちろん、ブレーキングの例からも判断できます。一般的に、時速100kmでの制動距離は約40メートルです。距離が長くなるほど、ブレーキの効きは悪くなります。ブレーキの踏み込みについては既に説明したので、ここでは繰り返しません。
投稿日時: 2022年5月23日
