ブレーキには大きく分けて「ドラムブレーキ」と「ディスクブレーキ」の2種類があります。いまだにドラムブレーキを使用している少数の小型車（ポロ、フィットのリアブレーキシステムなど）を除いて、市場に出ているほとんどのモデルはディスクブレーキを使用しています。したがって、本稿ではディスクブレーキのみを使用します。
ディスク ブレーキ (一般に「ディスク ブレーキ」として知られています) は、ホイールのブレーキ ディスクにクランプされる 2 つのブレーキ パッドをキャリパーを使用して制御することによって機能します。ブレーキを擦ることでパッドはどんどん薄くなっていきます。
新品のブレーキパッドの厚みは一般的に1.5cm程度で、ブレーキパッドの両端には3mm程度の盛り上がった跡が付いています。このマークでブレーキパッドの厚みが平らになったら即交換です。期限内に交換しないと、ブレーキディスクがひどく磨耗します。
車の走行距離から見てブレーキパッドは問題ありませんが、通常は走行距離60,000～80,000kmでブレーキパッドを交換することをお勧めします。ただし、この走行距離は絶対的なものではなく、運転習慣や環境に関係します。あなたの友人は暴力的なドライバーで、一年中街中にほとんど立ち往生しているため、ブレーキパッドの摩耗が早まる可能性が高いと考えてください。ブレーキパッドの異常な金属音から判断すると、ブレーキパッドが限界マーク以下まで摩耗しており、早急に交換する必要があると判断した。
ブレーキシステムはオーナーの命に直結するため、軽視すべきではありません。したがって、ブレーキシステムから異音が発生したら、注意する必要があります。
見落とされやすいその他の理由
通常の磨耗に加えて、小さな砂もブレーキパッドの異音の原因となることがあります。車が走行していると、摩擦異音が発生し、プレートとディスクの真ん中に微小な砂が入り込むことがあります。もちろん、これについては心配せず、走って小さな粒が落ちるのを待ってください。
特殊なケースもあります。新しいブレーキパッドがうまく機能していない場合、異常な音が発生することもあります。交換したばかりのブレーキパッドは硬くなっていますが、200kmほど走行すると良くなります。オーナーの中には、ブレーキが効いた状態で短時間走行するために、スピードを上げてブレーキを踏む人もいます。ただし、これによりブレーキパッドの寿命が短くなります。この状況を観察するために一定期間走行することをお勧めします。ブレーキパッドを人為的に強制的に摩耗させないでください。
実は、ブレーキシステムの異音の原因はブレーキパッド以外にも多くあり、取り付け作業、ブレーキディスク、ブレーキキャリパー、シャーシサスペンションなども異音を発生しやすく、車は主に良いものを開発しています。保守点検を習慣化し、将来の危害を防ぎます。
ブレーキシステムのメンテナンスサイクル
1. ブレーキパッドの交換サイクル：一般的に6W〜8Wkmまたは約3〜4年。
ブレーキセンサーラインを装備した車両にはアラーム機能があり、摩耗限界に達すると、計器が交換を警告します。
2. ブレーキディスクの寿命は3年または10万キロ以上です。
これは覚えておくと役立つ古いマントラです。ブレーキパッドを 2 回交換し、ブレーキディスクをもう一度交換してください。運転習慣に応じて、プレートを 3 枚またはスライスに変更することもできます。
3. ブレーキオイルの交換時期は整備書に準じます。
通常の場合、2年または4万キロの交換が必要となります。ブレーキオイルを長期間使用すると、ブレーキポンプ内のレザーボウルやピストンが摩耗し、ブレーキオイルが濁り、ブレーキの性能も低下します。また、ブレーキオイルは比較的安価なので、少額のお金を節約して大きな損失になることは避けてください。
4. ハンドブレーキを定期的に点検してください。
一般的なプルロッドハンドブレーキを例に挙げると、ブレーキ機能に加えて、ハンドブレーキの感度もチェックする必要があります。平坦な道ではゆっくり運転、ゆっくりハンドブレーキ、ハンドルとジョイントポイントの感度を感じる小さなヒントを教えます。ただし、この種の検査は何度も行うべきではありません。
つまり、システム全体は生命の安全に関係しており、2年または4万キロメートルごとにブレーキシステムを点検する必要があります。特に高速走行や長距離運転が多い車は定期的な保守点検が必要です。専門的な検査に加えて、自動車友人のためのいくつかの自己テスト方法も参考にしてください。
外観: ほとんどのディスク ブレーキ パッドは、肉眼でブレーキ パッドの厚さを観察できます。元の厚さの 3 分の 1 が見つかったら、その厚さを頻繁に観察する必要があります。ロゴと平行になったらすぐに交換してください。
2 つのリスニング: 音を聞くことで、ブレーキパッドが薄くなったかどうかを判断することもできます。ペダルを踏むだけで「ビビィ」という鋭くて耳障りな音が聞こえ、ブレーキパッドの厚さが限界まで磨耗していることを示します。両側のロゴよりも低くなり、ダイレクトフリクションブレーキディスクの両側のロゴにつながります。ただし、ブレーキペダルの後半までの異音の場合は、ブレーキパッドまたはブレーキディスクの加工または取り付けに起因する問題が考えられますので、販売店での確認が必要です。
3つのステップ：ブレーキを踏むのは難しいですが、ブレーキパッドの摩擦がなくなっているため、今回は交換する必要があります。そうしないと生命の危険があります。
4つのテスト：もちろん、ブレーキング例によって判断することもできます。一般的に時速100kmでの制動距離は約40メートルです。距離が長くなるとブレーキの効きが悪くなる。ブレーキを踏み外すことについては以前にも話しましたが、繰り返しません。
投稿日時: 2022 年 5 月 23 日
