マニュアルトランスミッションの歴史

トランスミッションは自動車の重要な部品の一つです。ドライバーはトランスミッションによって車両の速度とパワーを制御できます。カーバズ最初のマニュアルトランスミッションは、1894年にフランスの発明家ルイ＝ルネ・パナールとエミール・ルヴァッソールによって開発されました。これらの初期のマニュアルトランスミッションは単速で、ベルトを介して駆動軸に動力を伝達していました。
20世紀初頭、自動車の大量生産が始まると、マニュアルトランスミッションの人気が高まりました。エンジンから車輪への駆動力を切り離すクラッチは、1905年にイギリスの技術者ヘンリー・セルビー・ヘレショー教授によって発明されました。しかし、初期のマニュアルモデルは使いにくく、ギシギシという音やガリガリという音が出ることが多かったのです。
マニュアルトランスミッションを改善するために、メーカーギアの増設が始まりました。これにより、ドライバーは車の速度とパワーを制御しやすくなりました。今日では、マニュアルトランスミッションは多くの車にとって不可欠な部分である世界中のドライバーに愛用されています。